Mieux se Déplacer à Bicyclette

Aménagements cyclables de portée régionale (Île-de-France)

<<< Articles précédents

ValleeRiveGauche.png

Avis de la Commission d’enquête publique RD7 : une avancée pour le vélo

La commission d’enquête publique sur l’aménagement de la RD7 et des bords de Seine à Sèvres, Meudon et Issy-les-Moulineaux a rendu son avis le 27 mai 2010 concernant la déclaration d’utilité publique, qui a été transmis le 3 juin 2010 par le préfet. La Commission entérine le choix d’un aménagement à 2×2 voies de la […]

RD7-situation.jpg

RD7 bords de Seine : l’enquête publique

Après une phase de concertation tumultueuse, le projet de réaménagement des bords de Seine en rive gauche de la porte d’Issy au Pont de Sèvres via Issy, Meudon et Sèvres est maintenant au stade de l’enquête publique. Les multiples oppositions n’auront pas eu raison du dogme automobile : le projet présenté n’est ni plus ni […]

Concertation RD7: la Contribution de MDB

Voici la contribution de MDB présentée à l’occasion de la concertation préalable : MDB se félicite de la prise en compte affichée des cyclistes dans le projet d’aménagement de la RD7 dans le cadre de l’opération « Vallée Rive gauche », mais souhaite par-dessus tout que cette prise en compte soit réelle. Un axe majeur […]

Concertation préalable : la contribution de MDB

Les cyclistes doivent trouver toute leur place, pendant la concertation et une fois l’aménagement réalisé. La RD 920 est un axe important qui dessert de nombreuses communes du sud parisien(Antony, Sceaux et Bourg-la-Reine). En complément de l’antenne d’Antony qui prend une part active à la concertation concernant la partie sud de l’itinéraire, MDB a déposé […]

La RD7, une longue histoire

(dossier paru dans Roue Libre de novembre-décembre 2008) Une nouvelle concertation sur le projet d’aménagement de la RD7 le long de la Seine a démarré le 15 septembre avec une réunion publique et se poursuivra jusqu’au 15 décembre. L’occasion de faire le point sur ce dossier épineux — et d’importance. Le point sur le projet […]

pantin_piste_ourcq.jpg

Pétition piste du canal de l’Ourcq

Canal de l'Ourcq

A l’initiative de deux usagers de la piste du canal de l’Ourcq, Michel CHAUVIN, de Sevran et Marie CHARLES-DOMINIQUE, de Pantin, une pétition, A BAS LES PAVES a été lancée, afin de demander la réfection de la piste sur la commune de Pantin. Goudronnée jusqu’en 2001, refaite à cette époque en dépit du bon sens, […]

ralentisseurs piste de l’Ourcq : le MDB réagit

Canal de l'Ourcq

Des ralentisseurs sur la piste de l’Ourcq : le MDB réagit Lettre adressée le 6 novembre 2003 par le Mouvement de Défense de la Bicyclette au Vice-Président du Conseil Général de Seine-saint-Denis en charge de la Voirie, pour protester contre la pose toute récente de ralentisseurs sur la piste du canal de l’Ourcq (voir à […]

Ourcq_betons-paris.jpg

des nouvelles de la piste de l’Ourcq

Canal de l'Ourcq

Piste Cyclable de l’Ourcq : le meilleur côtoie le pire La piste du canal de l’Ourcq est un des principaux axes cyclables Paris-banlieue. Les travaux de ces derniers mois y ont apporté de nettes améliorations, mais aussi d’importantes dégradations. Michel, adhérent MDB habitué de cet itinéraire, témoigne de cette apparition de ralentisseurs et autres pavés […]

manif Ourcq (compte rendu)

Canal de l'Ourcq

Manif du 30 novembre – « On en a remis une couche » Samedi 30 novembre, une cinquantaine de manifestants ont répondu à l’appel du MDB pour défendre un de nos adhérents, Michel Chauvin, et rappeler nos exigences concernant la piste du canal de l’Ourcq. Rappelons les faits à l’origine de cette manifestation : Michel […]

manif Ourcq

Canal de l'Ourcq

On en remet une couche ! Au début des années 80, alors que le vélo n’était pas à la mode, une piste cyclable était implantée le long du canal de l’Ourcq. Très peu utilisée car très longtemps méconnu, cet axe cyclable majeur, permettant d’entrer et de sortir de Paris sans avoir à subir la pression […]


Mentions légales | Espace contributeurs