Mieux se Déplacer à Bicyclette

Aménagements cyclables à Paris

Prolongement tramway T3 : piste cyclable en pointillé…

Les aménagements cyclables le long du tramway T3 sont en cours de réalisation côté nord, depuis la Porte de la Chapelle. Du côté Porte des Poissonniers, la piste cyclable est globalement finie. Quand on se rapproche de la Porte de Clignancourt, on aborde une station de tramway, avec rétrécissement de la chaussée et disparition de […]

Prolongement tramway T3 : piste cyclable en pointillé…

Dans le dossier d’enquête publique en 2012, la notice explicative montre des pistes cyclables, même au niveau des stations. MDB avait donné un avis positif. Hélas il semble que la réalité sera moins belle : MDB vient d’avoir les plans et on aura 1,8km de bandes cyclables de 1,5m de large. Cela concerne principalement six […]

Prolongement tramway T3 : piste cyclable en pointillé ?

Sur les plans de principe de l’aménagement de la prolongement du tramway T3, il est prévu une piste cyclable latérale, sur chaussée. Depuis MDB n’a pas eu accès aux plans. MDB s’inquiète des nombreux stationnements qui créeront de nombreuses interruptions dans la piste cyclable. Serons nous déçu comme en 2006 pour le tramway T3 Sud […]

Prolongement tramway T3 : photos des travaux

Paris 17tramway-T3

Assez étrange cette courte piste cyclable sur trottoir au niveau du 97 boulevard Bessières. Piste sur trottoir en cours de travaux sur l’avenue de la Porte Pouchet. L’arrivée sur le boulevard des maréchaux parait assez compliqué : angle de 80° à droite, puis angle de 90° à gauche ?! Explication fournie par la mission Tramway […]

Boulevard Barbès

Réalisé en 2007, l’espace civilisé boulevard Barbès entraîne toujours et encore de nombreux conflits piétons-cyclistes (exemple 2014, 2017). Dix ans plus tard il est temps de faire quelque chose. À certaines heures, la piste cyclable est très sympa. À d’autres, elle est difficilement utilisable. Les cyclistes ont depuis longtemps trouvé une solution : utiliser la […]

Prolongement tramway T3 : photos des travaux

Les travaux du prolongement du tramway T3 avancent Les limites de la chaussée finale sont en place à plusieurs endroits. La piste cyclable sera créée sur cette chaussée. (la barrière au milieu de la photo ci-dessous sera bien sûr supprimée, il reste une bonne largeur) Et sous le pont des voies allant à la gare […]

Le jalonnement parisien

Le jalonnement parisien. L’améliorer ou le refondre ? La Ville de Paris lance une grande enquête sur le jalonnement actuel des itinéraires cyclables dans Paris. Vous ne l’avez peut être jamais remarqué mais il existe depuis 6 ou 7 ans un jalonnement coloré indiquant des itinéraires pour les cyclistes numérotés de 1 à 11. Ces […]

Dossier : couloirs de bus

Questions fréquemment posées au sujet de la cohabitation bus/vélos dans les couloirs réservés Est-ce une bonne solution ?  C’est une excellente solution aujourd’hui. la cohabitation est bonne et les accidents peu nombreux. Quelles sont les limites de la cohabitation ?  Les limites seront atteintes quand les cyclistes constitueront une véritable gêne aux bus. Il sera […]

Communiqué : MDB réagit à l’amalgame deux-roues motorisés / vélos

Couloirs de bus à Paris

Le traitement de l’accident « spectaculaire » survenu à un motard à Paris le 16 février 2009 pose encore une fois le problème de l’amalgame entre la dangerosité de la pratique en deux-roues motorisés et la pratique à vélo, et notamment la soi-disant dangerosité des couloirs de bus empruntés par les cyclistes, alors que les statistiques prouvent […]

Automne 2008 : nouvelles ouvertures

Couloirs de bus à Paris

Ce n’est pas encore une victoire complète, mais nous pouvons quand même nous réjouir des deux arrêtés pris en cette fin octobre par le Maire de Paris et le Préfet de police de Paris autorisant quelque 26 km de couloirs bus aux cyclistes. Il nous manque encore des maillons indispensables, tels que la rue de […]

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