Mieux se Déplacer à Bicyclette

La démarche « code de la rue »

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Philippe Laurent, maire (divers droite) de Sceaux

« Cédez-le-passage cycliste au feu » : Sceaux à nouveau en pointe

Première ville d’Île-de-France à avoir généralisé le double-sens cycliste sur l’ensemble de sa voirie communale en décembre 2009, Sceaux (Hauts-de-Seine, 20 000 habitants) se distingue à nouveau en permettant le « cédez-le-passage cycliste au feu » pour l’ensemble de ses carrefours à feux, moins de six mois après la parution de l’arrêté permettant l’application du […]

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Le cédez-le-passage cycliste au feu rouge maintenant une réalité

On attendait depuis le décret du 12 novembre 2010 l’adoption du signal routier autorisant le franchissement des feux rouges par les cyclistes : c’est fait (ci-contre le panneau officiel à apposer sur les feux de circulation), soit pour tourner à droite, soit pour aller tout droit. La ville de Nantes, qui expérimente cette mesure depuis […]

Jean-Loup Metton, maire de Montrouge

Pas de double-sens cycliste à Montrouge

Double-sens cycliste

Pour contourner le décret de 2008, le maire a choisi de supprimer les zones 30 – appel à la manifestation des cyclistes le 8 octobre 2011. Cette commune limitrophe de Paris, entièrement urbanisée avec une densité de 22500 habitants/km² proche de celle de la capitale, se distingue dans la mise en place du double sens […]

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Décret du 12 novembre 2010 : le tourne-à-droite vélo au feu rouge facilité

Le Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 de l’ancien gouvernement Fillon, portant diverses mesures de sécurité routière, s’inscrit dans la démarche « code de la rue » visant à favoriser la coexistence des différents usagers. Cette mesure était particulièrement attendue à Paris pour l’expérimentation du « tourne à droite » autorisé aux cyclistes au feu rouge. En effet, […]

Exemples de recours gracieux

Double-sens cycliste

Les modèle de lettres ci-dessous ont la forme juridique d’un recours gracieux. Ils doivent être envoyés en recommandé, avec les pièces jointes annoncées : Communiqué de la Délégation à la sécurité et à la circulation routières Fiche du CERTU sur les double-sens cyclables Nous avons répertorié 3 cas courants :  Dans une zone 30, vous constatez […]

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Le point sur le double sens cyclable

Double-sens cycliste

Au sommaire : Pourquoi le double sens cycliste ? La nouvelle réglementation rappel des textes du code de la route la signalisation notre analyse quelques situations recensées en Île-de-France : Paris : bon élève mais peut mieux faire Sèvres : mauvaise volonté Puteaux : un aménagement en dépit du bon sens Sceaux : un modèle […]

paru sur le site de la ville de Nogent

Nogent-sur-Marne : carrément anti-cycliste ?

Double-sens cycliste

Ville résidentielle aux nombreuses zones 30, Nogent-sur-Marne se distingue dans son application du décret de 2008 imposant le double sens cycliste dans les rues en zone 30. La nouvelle est tombée sur le

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Suite à l’obligation des double-sens cyclables dans les zones 30

Double-sens cycliste

La chasse aux zones 30 non conformes est maintenant ouverte Les communes avaient jusqu’au 1er juillet 2010 pour satisfaire aux obligations du décret de 2008 qui impose la mise en place du double sens pour les cyclistes dans toutes les rues situées en zone 30. Certaines d’entre elles ont profité de la période d’hiver pour […]

Paris : en progrès

(article initialement écrit en novembre 2009, avec le titre « peut mieux faire » ; les choses ont évolué depuis) Mise à jour le 30 juin 2010 Après une longue mise en route, Paris a finalement mis les bouchées doubles. Les quartiers tranquilles se couvrent de pictogrammes au sol, de panonceaux, de panneaux d’information provisoires, et le […]

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Mise en conformité des anciennes zones 30 avant le 1er juillet 2010 : appel à la vigilance

Double-sens cycliste

MDB lance un appel à toutes les bonnes volontés pour la vigilance sur les arrêtés municipaux dans toutes les communes de l’agglomération francilienne Au sommaire : Pourquoi cet appel? La nouvelle réglementation rappel des textes du code de la route la signalisation notre analyse quelques situations déjà recensées en Île-de-France: Paris : peut mieux faire […]

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