Coupure urbaine Porte de la Chapelle
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Il y a deux ans, des pistes cyclables étaient créées Porte de la Chapelle pour permettre de franchir cette importante coupure urbaine. Rappel en images. Pour rejoindre ces nouvelles pistes, […]
Le quartier Chapelle Sud n’est pas un raccourci
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Le mardi 10 mars 2020 à 17h30 MDB et Paris en Selle proposent une mise en place temporaire de la proposition quartier tranquille pour la Chapelle Sud. Cette proposition aiderait […]
Faire du 18ème un arrondissement cyclable
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Propositions communes des associations Paris en Selle & Mieux se Déplacer à Bicyclette pour les municipales 2020. Déclinaisons pour le 18e arrondissement des revendications pour tout Paris. Disponible en PDF Comment […]
Comité vélo 18e juillet 2019 : Marcadet et zones 30
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Participants : Gilles Ménède (Adjoint au Maire du 18ème), Maël Perronno (Direction des Voiries et des Déplacements, Section Territoire Voirie Nord Ouest, 8ème, 17ème et 18ème), Alexandre Bequet (Paris en Selle, […]
Un matin, 10 jours avant l’inauguration du prolongement du tramway T3
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Quelques impressions : cyclistes assez nombreux nombreuses jonctions ratées le PC3 a plusieurs arrêts sur la bande cyclable, mais ce sera bientôt fini travaux toujours en cours, notamment les trottoirs […]
Prolongement tramway T3 : nombreuses jonctions ratées
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La piste cyclable sur trottoir sur l’avenue de la Porte Pouchet a enfin son revêtement. Son arrivée est particulièrement tortueuse… à cela s’ajoute cette traversée cyclable étonnante. A quoi sert-elle […]
Prolongement tramway T3 : piste cyclable en pointillé…
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Les aménagements cyclables le long du tramway T3 sont en cours de réalisation côté nord, depuis la Porte de la Chapelle. Du côté Porte des Poissonniers, la piste cyclable est […]
Le vélo c’est la santé, stand MDB dans les hôpitaux d’Orsay et Longjumeau
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Les 30 et 31 mai 2018, dans le cadre de la semaine du développement durable, MDB a tenu un stand dans les hôpitaux d’Orsay et de Longjumeau. Les acteurs de […]
Extension de la zone 30 Quartier de la Chapelle Nord
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En 2010 sont arrivées quatres zones 30 dans le 18e : Cavallotti, Montmartre, Poteau, Simplon. Puis en 2013, ce fut le tour de la Goutte d’Or, de l’Olive, Poteau Nord. […]
Une Chicane à Paris
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Pour réduire la vitesse en ville, les limitations de vitesse ne suffisent pas. Des rues rectilignes, larges, plates, avec feux synchronisées entraînent les conducteurs à accélérer. Au contraire, des rues […]
Prolongement tramway T3 : piste cyclable en pointillé…
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Dans le dossier d’enquête publique en 2012, la notice explicative montre des pistes cyclables, même au niveau des stations. MDB avait donné un avis positif. Hélas il semble que la […]
Avenue de la Porte de Saint-Ouen : les pistes cyclables sont là
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Dans le cadre du projet En piste, encore plus d’aménagements cyclables du budget participatif 2015, des « bandes cyclables et pistes cyclables avec stationnement reconstitué » sont prévues pour l’avenue […]