Coupure urbaine Porte de la Chapelle
Il y a deux ans, des pistes cyclables étaient créées Porte de la Chapelle pour permettre de franchir cette importante coupure urbaine. Rappel en images. Pour rejoindre ces nouvelles pistes, […]
Le quartier Chapelle Sud n’est pas un raccourci
Le mardi 10 mars 2020 à 17h30 MDB et Paris en Selle proposent une mise en place temporaire de la proposition quartier tranquille pour la Chapelle Sud. Cette proposition aiderait […]
Faire du 18ème un arrondissement cyclable
Propositions communes des associations Paris en Selle & Mieux se Déplacer à Bicyclette pour les municipales 2020. Déclinaisons pour le 18e arrondissement des revendications pour tout Paris. Disponible en PDF Comment […]
Comité vélo 18e juillet 2019 : Marcadet et zones 30
Participants : Gilles Ménède (Adjoint au Maire du 18ème), Maël Perronno (Direction des Voiries et des Déplacements, Section Territoire Voirie Nord Ouest, 8ème, 17ème et 18ème), Alexandre Bequet (Paris en Selle, […]
Un matin, 10 jours avant l’inauguration du prolongement du tramway T3
Quelques impressions : cyclistes assez nombreux nombreuses jonctions ratées le PC3 a plusieurs arrêts sur la bande cyclable, mais ce sera bientôt fini travaux toujours en cours, notamment les trottoirs […]
Prolongement tramway T3 : nombreuses jonctions ratées
La piste cyclable sur trottoir sur l’avenue de la Porte Pouchet a enfin son revêtement. Son arrivée est particulièrement tortueuse… à cela s’ajoute cette traversée cyclable étonnante. A quoi sert-elle […]
Prolongement tramway T3 : piste cyclable en pointillé…
Les aménagements cyclables le long du tramway T3 sont en cours de réalisation côté nord, depuis la Porte de la Chapelle. Du côté Porte des Poissonniers, la piste cyclable est […]
Le vélo c’est la santé, stand MDB dans les hôpitaux d’Orsay et Longjumeau
Les 30 et 31 mai 2018, dans le cadre de la semaine du développement durable, MDB a tenu un stand dans les hôpitaux d’Orsay et de Longjumeau. Les acteurs de […]
Extension de la zone 30 Quartier de la Chapelle Nord
En 2010 sont arrivées quatres zones 30 dans le 18e : Cavallotti, Montmartre, Poteau, Simplon. Puis en 2013, ce fut le tour de la Goutte d’Or, de l’Olive, Poteau Nord. […]
Une Chicane à Paris
Pour réduire la vitesse en ville, les limitations de vitesse ne suffisent pas. Des rues rectilignes, larges, plates, avec feux synchronisées entraînent les conducteurs à accélérer. Au contraire, des rues […]
Prolongement tramway T3 : piste cyclable en pointillé…
Dans le dossier d’enquête publique en 2012, la notice explicative montre des pistes cyclables, même au niveau des stations. MDB avait donné un avis positif. Hélas il semble que la […]
Avenue de la Porte de Saint-Ouen : les pistes cyclables sont là
Dans le cadre du projet En piste, encore plus d’aménagements cyclables du budget participatif 2015, des « bandes cyclables et pistes cyclables avec stationnement reconstitué » sont prévues pour l’avenue […]