Depuis le confinement, Créteil est particulièrement scrutée pour sa politique cyclable. De nombreuses routes importantes pour les Val-de-Marnais·es traversent la ville : RD6 et RD19 vers Paris, RD86 entre Choisy-le-Roi et Saint-Maur…
En particulier, l’aménagement du carrefour Pompadour par le Conseil départemental (sur le domaine de l’État, mais à ses frais) symbolise le changement de braquet des collectivités autour de la sécurité des usagers vulnérables. Actuellement en travaux, le premier carrefour à la hollandaise du Val-de-Marne apparaîtra à la fin du mois de septembre 2023. L’aménagement temporaire a déjà permis d’augmenter considérablement le nombre d’usager·es du vélo à Créteil.
Il y a donc des raisons de se réjouir. Mais il y a aussi de quoi se désoler : alors que les aménagements de qualité apparaissent à Créteil et aux alentours, de nouvelles « pistes cyclables » apparaissent, créées de toutes pièces par des gens qui semblent ne pas vouloir aider au changement de mobilités des habitant·es. Nous avons donc écrit à la Ville et au Territoire Grand Paris Sud Est Avenir pour le leur signaler. Nous espérons ainsi que les travaux futurs ne seront pas un gâchis d’argent public, comme sur l’avenue des Petites Haies et le chemin des Mèches.
- Retrouvez le courrier adressé au Maire de Créteil et président de Grand Paris Sud Est Avenir ici.
- Téléchargez le guide « Rendre sa voirie cyclable. Les clés de la réussite » du Cerema sur leur site.
