Budget participatif 2017
Dans le cadre du budget participatif 2017, MDB et ses antennes parisiennes ont déposé des projets pour améliorer la vie des cyclistes, que ce soit en confort ou en sécurité.
Paris et ses antennes
Actualités et activités de nos antennes associatives de Paris : nous sommes présents dans toute la ville dans tous les cas !
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La traversée de Paris
L’amélioration des conditions de déplacement dans et à travers Paris est une préoccupation aussi bien pour les pouvoirs publics (ville, région, État…) que pour MDB, en ce qui concerne le
Carte des rues pas encore en double-sens cyclable
Les rues en sens unique sans double-sens cyclable sont en rouge. Si vous voyez des erreurs, merci de nous prévenir, nous corrigerons dans OpenStreetMap.
Vélo cherche arceaux vélos, suite
Les parkings vélos débordent, vite il faut en créer d’autres ! C’est en jaune sur la carte : Voir en plein écran
Vélo cherche arceaux vélos
Voici quelques endroits où les cyclistes trouvent difficilement une offre légale de stationnement. Des endroits rêvés pour créer des parkings vélos ! Voir en plein écran NB : les stationnements
Couloir de bus de 2m interdit aux vélos !?
En 2008, MDB manifestait pour demander l’ouverture de nombreux couloirs de bus interdits aux vélos. De nombreux couloirs ont été autorisés. Hélas, certains couloirs de bus résistent, notamment un curieux
Création d’un nouveau statut pour les contre-allées
Projet « Tout Paris » Référence : D-001574 Transport et mobilité Un nombre important d’axes parisiens sont dotés de contre-allées (avenues, boulevards…). Ces contre-allées ne sont pas des trottoirs mais
Des compteurs totems pour les cyclistes
Projet « Tout Paris » Référence : D-000976 Projet « Tout Paris » Transport et mobilité Ce projet propose l’installation de compteurs cyclistes sur les futures pistes cyclables du réseau
Rue Froissart tranquille
Projet d’arrondissement Référence : D-000969 Rue Froissart, 75003 PARIS Cadre de vie Les rues Froissart et de Bretagne, qui traversent le coeur du 3ème arrondissement, sont encombrés de voitures qui
Sécurisation des déplacements piétons/vélos bd Henri IV
Projet d’arrondissement Référence : D-000975 Boulevard Henri IV, 75004 PARIS Cadre de vie Le projet propose l’apaisement du boulevard Henri IV afin de sécuriser les déplacements des piétons et des
Une circulation apaisée rue Saint-Jacques
Projet d’arrondissement Référence : D-001579 Rue Saint-Jacques, 75005 PARIS Transport et mobilité Mieux se Déplacer à Bicyclette 5e propose d’apaiser la circulation rue Saint-Jacques par la mise en place d’un