
Amélioration de l’aménagement cyclable rue de Lagny
Projet d’arrondissement Référence : D-001538 Rue de Lagny, 75020 PARIS Transport et mobilité La rue de Lagny constitue un axe majeur car il permet de relier Paris, Montreuil, Saint-Mandé et
Actualités et activités de nos antennes associatives de Paris : nous sommes présents dans toute la ville dans tous les cas !
Projet d’arrondissement Référence : D-001538 Rue de Lagny, 75020 PARIS Transport et mobilité La rue de Lagny constitue un axe majeur car il permet de relier Paris, Montreuil, Saint-Mandé et
Projet d’arrondissement Référence : D-001576 Rue des Petits Champs, 75002 PARIS Transport et mobilité Mieux se Déplacer à Bicyclette 2e propose d’apaiser la circulation rue des Petits Champs par la
Projet d’arrondissement Référence : D-000964 Rue Sainte-Anne, 75002 PARIS Cadre de vie Le projet propose de réserver l’usage de la rue Saint-Anne aux bus et vélos par la mise en
Projet d’arrondissement Référence : D-000961 Rue Sainte-Anne, 75001 PARIS Cadre de vie Le projet propose la création d’une zone de rencontre rue Saint-Anne afin de donner la priorité aux piétons
Depuis le 22 janvier 2017, le tunnel des Tuileries à Paris – fermé à la circulation automobile depuis l’été 2016 – est ouvert aux piétons et aux cyclistes. Il manque
Lors de la journée sans voiture, dimanche prochain entre 11h et 14h, une partie du 18e est interdite aux voitures : autour du marché du Poteau et le quartier Montmartre
La Cyclofficine de Paris organise le dimanche 18 septembre 2016 une bourse aux vélos sur le parvis de la mairie du 11ème (place Léon Blum – 75011 Paris) Le programme:
La fermeture au trafic motorisé des voies sur berges, rive droite, entre le tunnel des Tuileries et le bassin de l’Arsenal est une réelle opportunité de création d’un itinéraire cyclable
Retrouvez MDB13 au forum des associations du 13e samedi 10 septembre 2016 de 10h à 17h30 boulevard Blanqui, côté place d’Italie – 75013 Paris Possibilité de marquage Bicycode pour votre
Parmi les insultes multiples que la ville a subies dans les années de son « adaptation à la voiture », la mise en place d’une voie autoroutière en son centre,
Jeudi 24 mars 2016 au matin, MDB a fait le « Clap au vélo » sur le modèle de ce qui est organisé par le GRACQ – Groupe de Recherche et d’Action
Certains automobilistes voudraient continuer à rouler vite, au détriment des autres (bruit, accident, pollution). Une décision du Conseil d’État leur rappelle les avantages de cet abaissement de la vitesse maximale