Pérennisons les aménagements cyclables expérimentaux à Massy !
A partir de 18 h 30, regroupons-nous à vélo devant la mairie pour dire notre attachement à ces aménagements qui ont changés la vie des cyclistes (et par endroit des piétons).
Même en n’y passant que 5 minutes, votre soutien compte !
La mairie de Massy organise demain jeudi 8 octobre 2020 une réunion publique à ce sujet à 20h30 à l’espace Liberté, n’hésitez pas à venir y donner votre point de vue.
Plus d’infos dans le magazine municipal M du mois d’octobre 2020 pages 6 à 9. En bonus page 10 photo du stand de MDB à la fête des associations avec la queue pour le marquage Bicycode …
un livret et une page sur le site de la mairie de Massy auxquels MDB Massy a contribué (on n’est pas cités, faut nous croire sur parole) et une double-page de communication grand public dans un numéro spécial du magazine municipal. Merci à la ville pour ces échanges qui continuent encore aujourd’hui par des réunions sur les prochaines pistes cyclables temporaires qui verront le jour en juin (D 120 sortie de Massy vers Chilly-Mazarin).
Quelques aménagements spectaculaires ont été réalisés pour résorber des coupures que nous signalons depuis des lustres :
1) Avenue de la Division Leclerc, sous le pont du RERC derrière la mairie, une des 2 voies de circulation devient une voie bidirectionnelle réservée aux vélos (simple et efficace, inutile de se lancer dans des aménagements coûteux) ;
2) Rue Victor Basch sous les 5 ponts, une voie de circulation devient piétonne !!!! (ce qui en fait un DSC non officiel) ;
3) Rond-point Allende la bande cyclable est élargie et les trajectoires autos cassées par des potelets. Il reste quelques difficultés à rejoindre la
4) bidirectionnelle temporaire Avenue Allende à la place d’une voie de circulation ;
5) Ring du Pileu, un des gros points noirs du département, une large bande cyclable préfigure du projet de pacification de ce ring mais il reste des zones de cisaillement aux entrées sorties des VM.
6) Pour le reste c’est plutôt de la voie partagée avec pictogrammes vélo et chevrons peints au sol ce qui pourrait être bien en trajectoire matérialisée axiale, hélas ils sont souvent mal placés, dans les portières, dans le caniveau, et trop espacés. Un bon point, ces aménagements simples ont permis de faire le lien avec les communes voisines de Palaiseau et d’Antony (exemple Avenue Kennedy et surtout la D 67A Avenue Pajeaud qui mène vers la D 920 et la vallée de la Bièvre D 127, puis c’est Paris).
Proposition de MDB Massy de coronapiste au giratoire Allende (lien vers l’image) 
Illustrations : liens vers les comptes Twitter MDB_Massy, war_velo, capcom80 et villedemassy