Analyse du Baromètre vélo à Romainville (93)

Résultats du baromètre FUB pour Romainville : un climat jugé défavorable à la pratique du vélo

Bilan du Baromètre des villes cyclables : un bel élan collectif, mais des avancées trop lentes à Romainville

Ces derniers mois, notre association s’est fortement investie dans la participation au Baromètre des villes cyclables. Les résultats sont très encourageants pour Romainville et montrent à quel point les attentes en matière d’aménagements cyclables sont fortes :
➡️ 3e ville du département en nombre de réponses
➡️ 1re ville du département en taux de participation par habitant

📢 Des propositions nombreuses… mais peu de concrétisation

Nous avons transmis à la mairie de nombreuses propositions concrètes :

  • aménagements avenue de Verdun et place du Marché,
  • installation d’arceaux vélo,
  • signalisation « Cédez le passage cyclistes »,
  • aménagements temporaires ou d’urgence, etc.

👉 Si l’écoute est bien présente, les réalisations, elles, tardent à venir : aucun aménagement cyclable significatif n’a vu le jour depuis le début de la mandature.

🚦 Une note globale décevante : F

  • Pas d’évolution depuis 2021, où la ville était déjà classée F.
  • Pendant ce temps, Les Lilas progressent de F en 2021 à C en 2025 !

📊 Détails des notes à Romainville

  • Ressenti global : E
  • Sécurité : F
  • Confort : F
  • Effort de la ville : F
  • Services & stationnement : E

De nombreux points noirs :
👉 Place Carnot, Avenue de Verdun / Place du Marché, Avenue Gaëtan Roussel, Rue de la République, Rue Gabriel Husson, Avenue Paul Vaillant-Couturier.

Les cyclistes de Romainville (et des villes alentours) se font entendre :

🗳️ Et maintenant ?

Nous aurons bientôt l’occasion d’échanger avec les candidats sur la mise en place d’un plan vélo et de circulation globale à Romainville.
L’attente des habitants est claire : faire du vélo un vrai mode de déplacement du quotidien.

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