Couloir de bus de 2m interdit aux vélos !?

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En 2008, MDB manifestait pour demander l’ouverture de nombreux couloirs de bus interdits aux vélos. De nombreux couloirs ont été autorisés.

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Hélas, certains couloirs de bus résistent, notamment un curieux couloir de bus de 2m, rue Ordener. Difficile pour les bus de l’utiliser pour remonter les files de voiture : un bus fait 2,5m de largeur ! Les cyclistes utilisent donc ce couloir comme une bande cyclable. C’est illégal : sans le panonceau M4d1 la voie n’est pas autorisée aux cycles.

Historiquement, ce couloir bus permettait de mettre des amendes importantes aux véhicules s’y arrêtant. De nos jours, l’amende est la même pour les bandes cyclables. Nous demandons donc la transformation de la voirie actuelle (voie 2,5m + couloir bus de 2m) en une voie de 3m accompagnée d’une bande cyclable de 1,5m. Cela permettra de circuler plus facilement dans cette rue encombrée et d’éviter que les taxis se fassent un plaisir de nous boucher la voie…

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Cela ne réglera pas les nombreux problèmes de cyclabilité de la rue Ordener, mais ce sera un début !

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RD920 Nord : Sécurisation de la piste temporaire, travaux en cours !

Les travaux de sécurisation de la piste à Montrouge sont presque terminés.
Les associations de cyclistes saluent la qualité de ce premier tronçon aménagé. La sécurité des cyclistes est assurée et la largeur de la piste dépasse souvent les 2.50 m.
Elles vous invitent à manifester votre satisfaction et souhaiter un aménagement de la même qualité sur la suite de la départementale :
Opération J’aime ma piste
jeudi 3 avril de 8h à 9h,
à l’angle de la rue de Thalheimer à Montrouge