Généralisation des doubles-sens cyclables : un exemple à suivre

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Sceaux-131209-3.jpgTout n’est pas noir du côté de la mise en conformité des zones 30 : avec plusieurs mois d’avance sur la date butoir, Sceaux généralise le double-sens sur toutes les voies communales (exception: le tunnel sous la voie ferrée à la gare de Robinson).

Il s’agit d’une opération peu coûteuse (ajouter un panonceau « sauf vélos » sous chaque sens interdit et compléter si besoin par une signalisation au sol) mais très favorable pour le vélo aussi bien que pour la sécurité en général comme démontré là où cette mesure est mise en œuvre depuis des années : voir notre dossier.

Nous avons pu constater sur place la réalité des aménagements à Sceaux, incluant la création de 5 nouvelles zones de rencontre à proximité d’équipements publics.

La perfection n’étant pas de ce monde, nous avons remarqué quelques détails qui restent à améliorer:

rue de Bagneux: il manque le panonceau réglementaire (M9v2)

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nouvelle zone de rencontre au commissariat des Blagis: le marquage au sol de passages piétons n’a pas de raison d’être dans une zone de rencontre

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Vu sur le site de la ville de Sceaux :