Apporter son pique-nique (si c’est une balade à la journée), un vêtement de pluie, une dose de bonne humeur et la carte routière de la région traversée. Le port du casque est laissé à l’appréciation de chacun. Chacun doit être couvert à titre individuel par une assurance responsabilité civile. Chacun doit avoir le matériel de réparation adapté à son vélo (clés, colle, rustines et une chambre à air de réserve) et penser à l’éclairage dès la fin octobre. Chaque participant doit respecter le code de la route individuellement, savoir qu’il est interdit d’obstruer les portes d’accès dans le train, de rouler à vélo dans les gares, sur les quais et de traverser les voies sans l’autorisation d’un agent SNCF.
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MDB échange à Saint-Germain-en-Laye pour étendre le nombre de rues accessibles aux cyclistes dans les deux sens.