
Résultats du baromètre vélo à Maisons-Alfort et Alfortville
Quatre ans après la dernière édition, le baromètre vélo livre son verdict : à Maisons-Alfort et Alfortville, rien n’a vraiment changé.
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460 communes ont été qualifiées au baromètre vélo 2025 : découvrez les résultats !
À l’automne dernier, le Gouvernement a lancé une consultation publique sur Make.org, visant à recueillir les avis des citoyennes et citoyens sur les mesures à adopter pour réussir la transition
MDB soutient la proposition de piétonniser et de végétaliser 500 rues supplémentaires dans la capitale : allez voter le 23 mars !
La transformation du carrefour Pompadour reste un sujet sensible. Mais est-ce vraiment à cause de l’aménagement cyclable ?
Mardi 4 février 2025, 2 semaines après le premier comité technique, s’ouvre le deuxième CoTech.Cette réunion est consacrée aux propositions de l’antenne à la mairie. Nous déroulons les aménagements que
Mardi 21 janvier 2025, un mois après la première prise de contact, débute un cycle de quatre réunions de travail.Cette première réunion dresse l’état des lieux des aménagements cyclables existants
A la veille des vacances de Noël, vendredi 20 décembre 2024, l’antenne villemombloise se rend à un rendez-vous officiel en mairie pour la première fois depuis sa création. D’autres rendez-vous
Le plan vélo de GPSO est repoussé à 2030, mais la plupart des axes structurants de Boulogne sont reportés sine die
La situation du vélo à Nogent-sur-Marne se dégrade depuis un an. Le plan vélo n’avance pas, la ville favorise le trafic de transit et le VIF est possiblement en danger.
La rue de Paris va être équipée de pistes cyclables de chaque côté, pour faciliter les déplacements à vélo !
Les élus de la C.C.D.H. (Communauté de Communes du Dourdannais en Hurepoix) ont approuvé par délibération le 6 mai 2024 un schéma directeur des mobilités actives (cf. délibération complète). Ce