
Comité d’évaluation du carrefour Pompadour
La transformation du carrefour Pompadour reste un sujet sensible. Mais est-ce vraiment à cause de l’aménagement cyclable ?

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Mardi 4 février 2025, 2 semaines après le premier comité technique, s’ouvre le deuxième CoTech.Cette réunion est consacrée aux propositions de l’antenne à la mairie. Nous déroulons les aménagements que

Mardi 21 janvier 2025, un mois après la première prise de contact, débute un cycle de quatre réunions de travail.Cette première réunion dresse l’état des lieux des aménagements cyclables existants

A la veille des vacances de Noël, vendredi 20 décembre 2024, l’antenne villemombloise se rend à un rendez-vous officiel en mairie pour la première fois depuis sa création. D’autres rendez-vous

Le plan vélo de GPSO est repoussé à 2030, mais la plupart des axes structurants de Boulogne sont reportés sine die

La situation du vélo à Nogent-sur-Marne se dégrade depuis un an. Le plan vélo n’avance pas, la ville favorise le trafic de transit et le VIF est possiblement en danger.

La rue de Paris va être équipée de pistes cyclables de chaque côté, pour faciliter les déplacements à vélo !

Les élus de la C.C.D.H. (Communauté de Communes du Dourdannais en Hurepoix) ont approuvé par délibération le 6 mai 2024 un schéma directeur des mobilités actives (cf. délibération complète). Ce

MDB échange à Saint-Germain-en-Laye pour étendre le nombre de rues accessibles aux cyclistes dans les deux sens.

Notre contribution à la concertation publique sur la création d’une Zone à Trafic Limité (ZTL) à Paris Centre et, sur la Rive gauche, au nord du Boulevard Saint-Germain. Nous l’avons

La ville de Villejuif s’engage résolument vers un avenir plus cyclable et sécurisé. Le plan vélo, voté en juin dernier, marque une étape significative dans cette démarche. Mais il ne

Ce matin, nous étions une bonne trentaine de cyclistes à braver le froid glacial pour rendre hommage à Olivier, tué sur les bords de Marne il y a trois ans.