Le forum des associations n’est pas seulement une simple plate-forme de recrutement : c’est également l’occasion d’échanger avec de nombreux usagers et de recevoir leur témoignage personnel. Voici une synthèse des témoignages reçus au stand Véloflay du forum des associations 2026 à Viroflay.
Double-sens cyclables
L’année dernière, plusieurs personnes m’avaient fait part de leur inquiétude face aux nouveaux double-sens cyclables. Rien de tel cet année, les DSC semblent être rentrés dans les habitudes.
Itinéraires cyclables intra-viroflaysiens
Les usagers ont bien remarqué les panneaux de direction destinés aux cyclistes. En ils n’ont pas vraiment remarqué le concept des itinéraires cyclables intra-viroflaysiens. Ces itinéraires mériteraient d’être matérialisés de façon plus visible, par exemple par un marquage en fil rouge. Ils pourraient également figurer sur un plan de la ville à distribuer largement.
Pistes et bandes cyclables
Concernant le marquage des bandes et pistes cyclables, j’ai entendu des retours contrastés. On déplore souvent que celui-ci s’interrompe aux intersections et au droit des passages piétons, où il serait le plus utile. Par ailleurs, presque tous les cyclistes avec qui j’ai échangé ont manifesté un vif intérêt 😉 pour la possibilité de voir un jour un aménagement sécurisé sur les portions est et ouest de l’avenue du Général Leclerc.
Rue Gallieni
J’ai également entendu plusieurs témoignages concernant la rue Gallieni, où des automobilistes s’impatientent souvent derrière des cyclistes. C’est surtout un problème d’éducation routière, mais un point d’aménagement contribuerait à apaiser la circulation. Il s’agirait d’effacer la pseudo-bande cyclable, qui donne aux mauvais conducteurs l’impression qu’un dépassement est censé être possible.
Cette bande cyclable est très étroite et longe par endroit le stationnement automobile. La suppression de ce (très mauvais) aménagement cyclable est une mesure qui doit impérativement être accompagnée d’explications pour ne pas être perçue négativement. Ce serait une belle occasion pour publier un rappel pédagogique des règles de conduite.
Toujours concernant la rue Gallieni, quelqu’un a manifesté l’intérêt majeur que présenterait un DSC remontant jusqu’à l’allée des Maraîchers. En effet, pour tous les habitants de la partie inférieure de la rue Gallieni et des rues attenantes, il n’existe pas d’itinéraire intéressant pour aller jusqu’à la gare Rive Droite à vélo. La mise en DSC nécessiterait de prendre plusieurs options concernant les trottoirs et le stationnement.
Route forestière du cordon de Viroflay
Enfin, j’ai appris que la route forestière du Cordon de Viroflay, bien que fort peu carrossable, était désormais bien utilisée le matin et le soir par des viroflaysiens travaillant à Vélizy. Autant que je sache, elle appartient à l’ONF. La ville de Viroflay n’a sans doute pas son mot à dire dans sa gestion, mais c’est toujours intéressant à savoir. Cela montre en particulier que bon nombre de cyclistes préfèrent passer par un chemin forestier en forte pente et avec un revêtement très désagréable, plutôt que de faire le détour par le cimetière.
