Le 17/10/2019, Colombes à Vélo-MDB s’est entretenu avec les élus de Colombes et le responsable de la police municipale au sujet d’une inquiétude concernant une verbalisation excessive remontée par plusieurs cyclistes. Si les faits incriminés sont bien interdits par le code de la route (passage au feu rouge, utilisation d’un trottoir), le contexte d’application semblent […]
Quelques degrés de liberté en plus pour les cyclistes La ville de Sceaux est la première ville au monde à permettre aux cyclistes de franchir un feu même quand il est au rouge, après avoir cédé le passage aux piétons et aux voitures bénéficiant du vert, pour aller aussi bien à droite, tout droit ou […]
Cédez le passage cycliste au feu – Version 2016 Une vidéo proposée par le Club des Villes et Territoires Cyclables :
L’arrêté du 23 septembre 2015 paru au JORF le 9 octobre 2015, dernier volet du 1er plan d’action pour les mobilités actives (PAMA1), en modifiant l’arrêté du 24 novembre 1967 sur la signalisation des routes et autoroutes, définit les nouveaux panonceaux qui permettent à l’autorité investie du pouvoir de police d’autoriser les cyclistes de franchir […]
Contrairement à une croyance répandue, les feux de circulation ne sont pas, loin de là, les meilleurs aménagements de sécurité aux carrefours. À l’approche d’un carrefour à feux, l’automobiliste est principalement préoccupé par la couleur du feu, ce qui distrait son attention de ce qui se passe sur la chaussée, et voit le plus souvent […]
Première ville d’Île-de-France à avoir généralisé le double-sens cycliste sur l’ensemble de sa voirie communale en décembre 2009, Sceaux (Hauts-de-Seine, 20 000 habitants) se distingue à nouveau en permettant le « cédez-le-passage cycliste au feu » pour l’ensemble de ses carrefours à feux, moins de six mois après la parution de l’arrêté permettant l’application du […]
On attendait depuis le décret du 12 novembre 2010 l’adoption du signal routier autorisant le franchissement des feux rouges par les cyclistes : c’est fait (ci-contre le panneau officiel à apposer sur les feux de circulation), soit pour tourner à droite, soit pour aller tout droit. La ville de Nantes, qui expérimente cette mesure depuis […]
Le Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 de l’ancien gouvernement Fillon, portant diverses mesures de sécurité routière, s’inscrit dans la démarche « code de la rue » visant à favoriser la coexistence des différents usagers. Cette mesure était particulièrement attendue à Paris pour l’expérimentation du « tourne à droite » autorisé aux cyclistes au feu rouge. En effet, […]
