Réaménagement de la place de la Fête à Viroflay
Le réaménagement de la place de la Fête commencera en janvier. Nous allons demander une concertation pour présenter nos interrogations et améliorations.
Politiques cyclables et plans vélo
1ère Kidical Mass d’Ermont : une réussite !
La première édition de la Kidical Mass d’Ermont s’est déroulée ce dimanche 2 novembre et fut un succès ! Sous un temps hivernal, une cinquantaine de petits et grands se sont
Les résultats du baromètre vélo 2025 sont connus !
460 communes ont été qualifiées au baromètre vélo 2025 : découvrez les résultats !
Concilier les différents usages de la voirie dans le centre de Dourdan : MDB propose des solutions
Le maire de Dourdan a pris un arrêté pour interdire la circulation des vélos, trottinettes et skates sur les terrasses du château, rue de Chartres. Cette mesure est sans doute
Budget participatif d’Île-de-France : trois projets vélo à soutenir avant le 30 juin
Les projets déposés dans le cadre de la septième édition du budget participatif régional sont soumis aux votes : jusqu’au 30 juin, soutenez le vélo !
Consultation par le Gouvernement sur la transition énergétique
À l’automne dernier, le Gouvernement a lancé une consultation publique sur Make.org, visant à recueillir les avis des citoyennes et citoyens sur les mesures à adopter pour réussir la transition
Recours contre un tramway T7 hors-la-LOM
Préserver la place immense de la voiture au détriment de celle, nécessaire, du vélo ? MDB dépose un recours contre le prolongement du T7 !
Nos propositions contre les violences motorisées
Ce travail résulte de trois ateliers impliquant les adhérent·es de MDB, a été débattu en réunion interne, puis validé par le conseil d’administration. Ces propositions visent à orienter les politiques publiques, mais devront être expertisées (CEREMA, analyse juridique) et, pour certaines, déclinées en mesures législatives ou normatives.
Pour un plan d’action parisien contre les violences motorisées
Nous demandons au préfet de police et à la Maire de Paris de prendre des mesures rapides pour assurer la sécurité des cyclistes dans la capitale !
Un schéma cyclable adopté par la CCDH : un 1er pas vers un réseau cyclable sécurisé sur notre territoire ?
Les élus de la C.C.D.H. (Communauté de Communes du Dourdannais en Hurepoix) ont approuvé par délibération le 6 mai 2024 un schéma directeur des mobilités actives (cf. délibération complète). Ce
Double-sens cyclables : Saint-Germain-en-Laye avance timidement
MDB échange à Saint-Germain-en-Laye pour étendre le nombre de rues accessibles aux cyclistes dans les deux sens.
Faire respecter la loi sur les aménagements en faveur des mobilités douces et actives
La MDB Dourdan et alentour agit pour que la loi LOM (Loi d’Orientation des Mobilités du 24 décembre 2019) et le schéma cyclable adopté par la CCDH en mai 2024