Mieux se Déplacer à Bicyclette

Municipales 2020 : tout ce dont vous avez besoin pour faire campagne pour le vélo

Actualités

Les élections municipales c’est dans moins d’un an, c’est donc maintenant qu’il faut agir pour mettre du vélo dans le programme de tous les candidats !

Voici quelques outils qui peuvent vous être utiles pendant cette campagne :

  • une fiche avec 9 arguments imparables pour convaincre un candidat qui doute encore de l’intérêt du vélo
  • un planning avec quelques conseils très pratiques pour savoir quoi faire à quel moment
  • une fiche pour apprendre à mener un rendez-vous avec un candidat, ou un élu
  • une fiche pour communiquer efficacement sur les réseaux sociaux
  • et surtout le programme de MDB !

Synthèse entretiens avec les candidats aux Municipales à Argenteuil

Synthèse entretiens avec les candidats aux Municipales à Bezons

Le Collectif Vélo Maisons-Mesnil en campagne pour le vélo

Les représentants du Collectif Vélo Maisons-Mesnil ont rencontré chacun des candidats aux élections municipales 2020 de Maisons-Laffitte et de Mesnil-le-Roi.

Ils leur ont proposé de s’engager à travers un « pacte pour le vélo » qui reprend leurs propositions, en souhaitant que la prochaine mandature soit celle où ces deux villes deviendront véritablement cyclables pour toutes et tous.  Le « Pacte pour le vélo » s’articule autour des priorités mises en évidence dans la restitution de la grande enquête vélo menée par le Collectif :

  • Aménager les axes principaux (créer de vraies pistes cyclables, continues et sécurisées)
  • Apaiser les voies de desserte
  • Améliorer le stationnement
  • Apporter une aide matérielle aux associations
  • Se donner des moyens ambitieux sur les mobilités douces

Les « Pactes vélo » et les documents de synthèse des candidats de Maisons-Laffitte et du Mesnil-le-Roi sont disponibles aux adresses suivantes :

Clichy, les engagements vélo des candidats à l’élection municipale

Un collectif en faveur du vélo s’est formé autour de « Clichy à vélo MDB ». Il a organisé un atelier de production d’un pacte vélo pour Clichy le 6 février 2020. Pour découvrir la méthodologie et les 52 propositions précises du pacte vélo, vous pouvez lire le compte rendu en cliquant ici :
https://mdb-idf.org/un-pacte-velo-pour-clichy/

Ce pacte a été soumis aux 5 listes candidates à l’élection municipale qui étaient connues le 10 février 2020, leurs réponses étaient attendues pour le 25 février.

Le collectif s’est réuni publiquement Place des Martyrs le 29 février à 15h pour dévoiler les engagements pris par les candidats. Entre deux averses, une quarantaine de valeureuses et valeureux cyclistes Clichois sont venus prendre connaissance des réponses des candidats et de leurs engagements vis-à-vis des 52 propositions du pacte.

Voici les retours des différents candidats vis-à-vis des 52 propositions du pacte vélo :

  • Liliane Pradier (Rassemblement National)

Madame Pradier a reçu le pacte et son questionnaire plus tardivement que les autres le 23 février et disposait d’un report de réponse jusqu’au 28/02. A ce jour, elle a accusé réception du questionnaire mais n’a retourné aucune réponse.

  • Liste d’unité ouvrière

Les représentants de la liste ont reçu le pacte et son questionnaire sur leur adresse mail officielle listeduniteouvriereclichy92@gmail.com, plus tardivement que les autres le 23 février et disposaient d’un report de réponse jusqu’au 28/02. A ce jour, ni accusé réception ni réponse n’ont été reçus.

  • Clichy au cœur du changement, conduite par Paul Rieusset (soutenu par le PS et le PRG)

La Liste a reçu le questionnaire le 10 février. Nous n’avons reçu qu’un accusé réception par mail. Le candidat nous assurant de tout son soutien et de l’éventualité, qui ne s’est pas vérifiée, de son passage lors de notre rassemblement du 29 février.

  • Clichy naturellement, conduite par Rémi Muzeau (Maire sortant Les Républicains soutenu par le Modem)

La Liste a reçu le questionnaire le 10 février. Le candidat Rémi Muzeau nous a adressé un courrier de réponse téléchargeable ici. Mais le candidat ne nous a pas retourné ses engagements précis vis-à-vis des 52 propositions du pacte vélo.

  • Clichy en commun conduite par Alain Fournier (EELV, LFI, PCF)

La Liste a reçu le questionnaire le 10 février. Le candidat Alain Fournier nous a adressé une réponse le 17 février en nous retournant ses réponses au questionnaire du pacte que vous trouverez ici. Il est à noter que depuis son envoi et suite à un malentendu il a précisé qu’il était favorable à la proposition 40 d’organisation d’une bourse annuelle au vélo confiée à une association avec le soutien de la Mairie. Il a également précisé qu’il était souvent favorable à certaines propositions qui méritaient tout de même une concertation et une étude complémentaire pour pouvoir pleinement s’engager.

Le collectif autour de Clichy à vélo MDB remercie les candidats qui lui ont répondu à ce jour et invite les autres à lui retourner les réponses du questionnaire des 52 propositions du pacte vélo. Il reste encore une dizaine de jours avant le 1er tour de l’élection et dans la mesure du possible, nous pourrons remettre à jour cette page.

En prenant de la distance avec Clichy à vélo MDB et ses nombreuses activités au service des Clichois, le noyau dur des personnes qui se sont chargés de la mise en œuvre de cette expérience de pacte vélo pour Clichy tient à signifier ici sa très grande surprise vis-à-vis des retours des candidats. Dans une France qui regrette souvent le manque d’engagement citoyen constructif et dans le cadre d’une campagne électorale qui devrait être le moment démocratique du débat et de la confrontation des propositions, il est extrêmement surprenant, pour ne pas dire choquant, de voir des élus ou aspirant à l’être, traiter avec autant de désinvolture le travail et les propositions de citoyens apolitiques mais engagés pour la vie de la cité. Ne recevoir qu’une seule vraie réponse sur cinq à un questionnaire a été pour nous une vraie surprise démocratique.

Malgré tout nous retiendrons surtout le formidable élan et la créativité de ce collectif et l’accueil qu’il a reçu dans les rues de Clichy à chaque fois que nous avons fait connaître notre démarche aux cyclistes.

Pour rappel, la note de Clichy au baromètre des Villes cyclables, les 52 propositions du pacte et la suite de la campagne électorale se passent aussi ici : https://municipales2020.parlons-velo.fr/e/34561#

Un pacte vélo pour Clichy

Clichy à vélo MDB réunit les habitants autour d’un pacte vélo pour les candidat·e·s des élections municipales 2020

Pour la qualité de l’air et pour la qualité de vie en général, il est désormais communément admis que toute commune en zone urbaine dense doit faire évoluer son modèle de déplacement. Pour éviter la pollution et les saturations de l’espace public, la mobilité doit accorder plus de place aux transports en commun et aux mobilités douces et partagées et réduire la place de la voiture individuelle.

Dans ce nouveau modèle, le vélo a une place de choix. Il allie liberté de déplacement, grande distance parcourue et absence de pollution. Tous les jours, des villes de mieux en mieux aménagées comme Paris, Versailles ou Sceaux, montrent que c’est l’aménagement qui crée l’usage. 41% des répondants au dernier baromètre des villes cyclables 2019 (317 répondants à Clichy contre 86 en 2017) révèlent que l’insécurité ressentie est le plus grand frein à leur usage du vélo.

La Ville de Clichy-la-Garenne vit une situation difficile du point de vue de la mobilité. Elle est traversée du Nord au Sud par 2 axes de 3 voies et d’Est en Ouest le long de la Seine par des départementales traversantes qui déversent un flot continu de voitures et de camions. Assez bien desservie en transports en communs, ils sont, notamment la ligne 13, très fortement saturés aux heures de pointe.

Il y a donc urgence à donner une vraie place aux mobilités sécurisées à vélo à Clichy :
– pour permettre aux habitants des communes limitrophes d’abandonner leur voiture au profit du vélo pour traverser Clichy en sécurité (logique du Vélopolitain)
– pour désencombrer les transports en commun, notamment aux heures de pointe.

Clichy à vélo MDB a réuni des Clichois concernés lors d’un atelier pour faire des propositions

Fort de ces constats, l’association apartisane « Clichy à vélo MDB » a proposé aux Clichois intéressés un atelier de production d’un pacte vélo le 6 février dernier.
Ce collectif a souhaité mettre au point un plan vélo très détaillé. Il en ressort 52 propositions très précises qui concernent l’adoption et le suivi d’un vrai plan vélo municipal, les aménagements de déplacement, les aménagements de stationnement, la promotion de la pratique et de la culture vélo et le renforcement des mobilités partagées et la logistique urbaine douce.

Télécharger le pacte vélo

Les candidat·e·s aux municipales sont invités à se prononcer d’ici le 25 février

Désormais ce travail prend la forme d’un pacte vélo sur lequel les candidats sont invités à se prononcer d’ici le 25 février 2020. Sur chacune des propositions, ils pourront dire s’ils s’engagent publiquement à leur mise en œuvre. Il leur est également possible de faire connaître leur désaccord ou leur souhait d’étudier la proposition avant de se prononcer définitivement.

L’association « Clichy à vélo MDB » a déjà pris contact avec les équipes des candidats d’ores et déjà déclarés, notamment via des rencontres sur le marché alimentaire de fin de semaine. Les autres candidats sont invités à étudier ce pacte, à éventuellement prendre contact avec l’association et à se prononcer.

Toutes et tous à vélo le samedi 29 février pour le pacte vélo à Clichy

Les retours de chacun des candidats seront publiquement dévoilés le samedi 29 février à 15h. Clichy à vélo MDB invite tous les cyclistes (femmes, hommes, petits, grands, débutants ou experts…) à se réunir le :

samedi 29 février à 15h

autour du kiosque à musique

Place des Martyrs de l’Occupation Allemande

92 110 CLICHY




Municipales 2020 : MDB et Paris en Selle inaugurent le Vélopolitain

Tôt ce jeudi matin, munis de pochoirs et de bombes de peinture à la craie, les militants de MDB et Paris en Selle ont inauguré la ligne V1 du Vélopolitain, la proposition phare de la campagne parisienne « Vivez Paris, Votez Vélo » pour les municipales !

Le Vélopolitain est un réseau de pistes cyclables larges, continues et confortables qui doit permettre à chacun.e de traverser Paris rapidement. Avec Paris en Selle nous nous sommes mobilisés pour donner une identité visuelle à ce réseau grâce à des pochoirs colorés. Nous avons également relooké le compteur de la rue de Rivoli avec une bâche qui indique les directions et les temps de parcours à vélo : désormais vous savez qu’il vous reste 40 minutes pour aller jusqu’à la Défense ou 10 minutes jusqu’au Louvre. En plus de faciliter la circulation des cyclistes cela permet de donner de la visibilité au vélo auprès des des piétons, voire des automobilistes coincés dans les embouteillages.

L’objectif était d’illustrer à quoi pourrait ressembler un tel réseau de pistes capacitaires et bien indiquées à la suite des prochaines élections municipales. Dans le prochain mandat nous voulons que le vélo devienne un moyen de déplacement crédible au même titre que les transports en commun et la voiture pour toutes celles et ceux qui n’osent pas encore s’y mettre.

La campagne n’est pas finie, on réfléchit déjà à la prochaine action de terrain, et le 29 janvier tous les candidats à la Mairie de Paris sont invités à participer à un « Grand Oral du vélo ».

Pour retrouver toutes les propositions : https://votez-velo.paris/

Crédits photos : Paris en Selle, MDB

Faire du vélo LE sujet des municipales en 2020

Les élections municipales, c’est en mars 2020. Ce qui nous laisse tout pile un an pour mettre du vélo dans le programme de chaque candidat.e. Et pour ça on vous a préparé tout ce qu’il faut !

  • Un programme avec 25 propositions, adaptable en fonction de votre situation locale. À vous maintenant de vous l’approprier ! Si certaines propositions ne vous semblent pas pertinentes, vous pouvez les enlever. Si d’autres vous semblent manquantes, vous pouvez les ajouter.
  • On s’est dit qu’une fiche avec 9 arguments pour convaincre les candidat.e.s les plus réticent.e.s vous serait aussi utile, ou comment expliquer que le vélo est LA solution à beaucoup de problèmes de la commune.
  • Vous trouverez enfin une note pour utiliser au mieux les réseaux sociaux (Facebook et Twitter) pendant cette période électorale, si vos publications atteignent à peine 2 likes c’est le moment de la lire !
  • Une proposition de calendrier des municipales : que faire et à quel moment pendant la campagne ? Sans oublier quelques détails pratiques : comment préparer un rendez-vous avec un.e candidat.e ?

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