Veille et pépites sur la mobilité douce

50 bonnes raisons de faire du vélo

Elle est comment votre ville? Enlevez ce qui est aux voitures et il vous reste…

des exemples à Paris, Londres, Bruxelles… https://twitter.com/Dott/status/1664904760443691008/photo/4

Baromètre des villes cyclables en 2022 https://barometre.parlons-velo.fr/dashboard.php

Comment aménager une ville cyclable

Comment aménager les villes pour les vélos?

Comment rendre une ville (vraiment cyclable) #PlanB (Le Monde)

Voir sur https://mdb-idf.org/veille-et-pepites-sur-la-mobilite-douce/

« La valeur de l’espace urbain s’exprime par l’envie des humains à l’investir. » Stein Van Oosteren

voir cette émission de la 5 sur le thème de la « mode »/ »tendance » du vélo :

https://www.france.tv/documentaires/voyages/5258268-la-bicyclette-fait-sa-velorution.html

Les signes du code des cyclistes : bon à savoir et souvent utile (plus pour le vélo loisir, moins pour les vélotaffeurs) :  https://www.youtube.com/watch?v=DdY7GkfsqRc 

Le coût des aménagements cyclables

Nouveautés CEREMA (Juin 2023)

https://twitter.com/florian_bonet/status/1668328615971524608/photo/1

https://www.cerema.fr/fr/centre-ressources/boutique/velo-amenagements-recommandations-retours-experiences#chapters –> j’ai commandé 3 fiches téléchargeables (Votre numéro de commande est 584319)

Rendre sa voirie cyclable, les clés de la réussite

https://doc.cerema.fr/Default/search.aspx#/Detail/(query:(Id:’5_OFFSET_0′,Index:6,NBResults:122,PageRange:3,SearchQuery:(CloudTerms:!(),ExceptTotalFacet:!t,FacetFilter:%7B%7D,ForceSearch:!t,HiddenFacetFilter:%7B%7D,InitialSearch:!f,Page:0,PageRange:3,QueryGuid:’79c58824-5d85-462e-9841-65c4230f2efb’,QueryString:cyclable,ResultSize:10,ScenarioCode:DEFAULT,ScenarioDisplayMode:display-standard,SearchGridFieldsShownOnResultsDTO:!(),SearchLabel: »,SearchTerms:cyclable,SortField:DateTRI_sort,SortOrder:0,TemplateParams:(Scenario: »,Scope:Default,Size:!n,Source: »,Support: »,UseCompact:!f),UseSpellChecking:!n)))

L’aménagement d’une rue n’est pas toujours réussi du premier coup :

BicycleDutch : l’exemple d’une rue réaménagée longtemps après un premier échec (en anglais, sous-titrage automatique)

Pistes cyclables : obligatoires ou pas

une réponse en images avec Altis Play : https://www.youtube.com/watch?v=NohneFpSaB0 

voir aussi « Fil rouge des reproches »

Legislation 

france – Code de l’environnement

  • Partie législative (Articles L110-1 à L713-9)
  • Livre II : Milieux physiques (Articles L210-1 à L241-2)
  • Titre II : Air et atmosphère (Articles L220-1 à L229-69)
  • Chapitre VIII : Dispositions diverses (Articles L228-1 à L228-5)
  • Section 2 : Itinéraires cyclables (Articles L228-2 à L228-3-1)

Article L228-2

Modifié par LOI n°2019-1428 du 24 décembre 2019 – art. 61

A l’occasion des réalisations ou des rénovations des voies urbaines, à l’exception des autoroutes et voies rapides, doivent être mis au point des itinéraires cyclables pourvus d’aménagements prenant la forme de pistes, de bandes cyclables, de voies vertes, de zones de rencontre ou, pour les chaussées à sens unique à une seule file, de marquages au sol, en fonction des besoins et contraintes de la circulation. Lorsque la réalisation ou la rénovation de voie vise à créer une voie en site propre destinée aux transports collectifs et que l’emprise disponible est insuffisante pour permettre de réaliser ces aménagements, l’obligation de mettre au point un itinéraire cyclable peut être satisfaite en autorisant les cyclistes à emprunter cette voie, sous réserve que sa largeur permette le dépassement d’un cycliste dans les conditions normales de sécurité prévues au code de la route.

Le type d’aménagement de ces itinéraires cyclables doit tenir compte des orientations du plan de mobilité, lorsqu’il existe.

https://www.legifrance.gouv.fr/codes/section_lc/LEGITEXT000006074220/LEGISCTA000006176491/

Zones à faible émission (ZFE)

Le transport de marchandises en Véhicule Utilitaire Léger (3,5 tonnes) ou vélo cargo pour des interventions en centre-ville (apiculteurs, plombiers, transporteurs, livraisons aux derniers mètres).

Réglementation par type d’équipement (patins, planche, monoroue, vélo, etc)

Comment y voir plus clair dans les règles encadrant la circulation des vélos, trottinettes à moteur, sans moteur, monoroues, gyropodes, planches et patins à roulettes… : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F308?fbclid=IwAR0j43D7IA0gSwNkU8T9TNu305qOSJaWZ2Kmb4xdrD92UG7I02bOGUf5S5s#:~:text=Trottinette%20sans%20moteur&text=Vous%20devez%20donc%20circuler%20sur,(6%20km%2Fh)

La signalisation

Quels sont les panneaux de signalisation que les cyclistes doivent connaître? https://toutpourmonvelo.com/panneau-velo/ (site marchand. On peut sans doute trouver cette info ailleurs)

les problèmes posés par les SAS vélo : Altis play : https://www.youtube.com/watch?v=fBHqRu4MR_I (14’51)

Signalé: cette vidéo (Not Just Bikes) décortique la manière dont les feux de signalisation hollandais fonctionnent Ils tiennent compte de tous les types d’usagers de la voie publique. https://www.youtube.com/watch?v=knbVWXzL4-4

Code de la route – Le code du cycliste

Pour faire valoir ses droits, il faut les connaître. D’où l’écriture de ce code du cycliste, à emmener partout avec soi sur son vélo, pour que ce mode de déplacement prenne la place qui doit lui revenir dans les trajets quotidiens dont près de la moitié sont inférieurs à trois kilomètres. https://www.boutique-dalloz.fr/code-du-cycliste-p.html

Le Code du Cycliste vu par Altis play : https://www.youtube.com/watch?v=JiSPBWLNxvE  (15’40)

Comment réagir aux critiques

Altis Play https://www.youtube.com/watch?v=Jk6t0AJFL0o 

ou https://www.youtube.com/watch?v=Gc-xh1qToWk Des d’automobilistes ignorent les évolutions récentes du code de la route.

Fil rouge des reproches

Pour collectionner et analyser les reproches qui me sont fait quand je promeus le vélo, c’est-à-dire la mobilité active, l’inclusivité, l’autonomie des enfants et des séniors, la liberté de déplacement, etc. Allons-y : https://twitter.com/LCyclable/status/1621471240186642433

Un des reproches faits aux cyclistes (le plus fréquent étant qu’ils ne respecteraient pas les feux rouges) est qu’ils n’utiliseraient pas les pistes cyclables là où il y en a. 

La presse en parle

https://www.lavoixdunord.fr/1364642/article/2023-08-22/prendre-le-velo-plutot-que-la-voiture-pour-aller-travailler-ca-peut-vous

La diagonale du plein à vélo https://www.diagonaleduplein.fr/?utm_id=163

21 septembre 2023 Journée de la mobilité inclusive. Quid? Semaine Européenne de la mobilité. Quid?

France 

Ville accueillante aux vélos

https://twitter.com/oschneider_fub/status/1129264824494563328/photo/1

Grenoble

« Altis Play » propose de nombreuses videos concernant le vélo sur sa chaîne YouTube. Il a par exemple commencé une série de comparaisons entre différentes villes. Ici, Grenoble : https://www.youtube.com/watch?v=1daClDmEDM4  La video se présente comme un « check up » de la ville du point de vue de la circulation à vélo.

Strasbourg (Université de Lausanne – 2021) https://www.youtube.com/watch?v=K0Zs0G8sFIM  (46,30′)

Arras, diagnostic en roulant

– du carrefour dangereux à la zone de rencontre 

– du « tout voiture » aux « indicateurs vivants de bonheur »

https://www.lavoixdunord.fr/1333833/article/2023-05-31/votre-verdict-sur-la-place-du-velo-et-des-amenagements-cyclables-arras

Paris 9ème à pied et à vélo

Une association parisienne qui promeut la place des piétons et vélo, leur bannière est pleine d’humour 🙂

transformation d’une rue froide en un lieu de rencontre pour les riverains

Paris, vue par les anglais

« Not Just Bikes » est une chaine YouTube en anglais. Quelques vidéos sont sous-titrées en français comme celle-ci qui présente un bref examen de la situation à Paris : https://www.youtube.com/watch?v=sI-1YNAmWlk&t=21s 

D’autres peuvent être vues avec l’aide du sous-titrage automatique comme par exemple celle-ci : 

    https://www.youtube.com/watch?v=bMJaMy-0ChA. Le sous-titrage automatique peut parfois réserver des surprises mais c’est mieux que rien. Celle-ci est particulièrement intéressante, je trouve. Elle fait un longue et très argumentée comparaison entre « vivre au Canada » et « vivre aux Pays-Bas » : https://www.youtube.com/watch?v=rQhzEnWCgHA 

Concernant les risques que courent les cyclistes (sans jeu de mots) une courte vidéo de C8:  https://www.youtube.com/watch?v=5vbTGzaXDj4 (4’10)

L’aménagement des rond-points « à la hollandaise »:

  Altis Play  https://www.youtube.com/watch?v=10sSFHHE8ds 

  Biclou https://www.facebook.com/watch/?v=1166414050475153 

Yvelines

https://www.reseauvelo78.org/velo/dossiers/

Le Chesnay

– Le Schéma directeur des mobilités urbaines du Chesnay

https://www.lechesnay-rocquencourt.fr/Schéma-directeur-des-mobilités-urbaines/300/

– EGIS : la société qui a réalisé l’étude à la base du schéma directeur des mobilités urbaines du Chesnay-Rocquencourt – https://www.egis.fr/fr

Versailles, ville prudente

https://www.villeprudente.fr/blog-actualites/

Europe 

Le vélo sur le site « toute l’Europe » https://www.touteleurope.eu/archives/recherche?s=v%C3%A9lo

ECF = European Cycling Federation a publié un rapport en 2022 qui fait une sorte de « benchmarking » des réalisations des différents pays européens. https://ecf.com/system/files/ECF-AR2022-online-spreads.pdf  Le site est en anglais, Je peux éventuellement traduire quelques pages ou noter les informations les plus intéressantes. 

Danemark

Not Just bikes (sous-titres en français)

BicycleDutch Faire du vélo à Copenhague

Belgique

Gand Street films (sous-titrage français automatique) https://www.youtube.com/watch?v=sEOA_Tcq2XA

Allemagne

– Leipzig Adam Something https://www.youtube.com/watch?v=nv1xgQ6B5hs 

– Berlin Easy German https://www.youtube.com/watch?v=R8G_AZuQ9XI (en allemand, sous-titres français)

Royaume uni 

Londres https://www.youtube.com/watch?v=UabSO0X1rYw Pourquoi les pistes cyclables ne congestionnent pas le trafic urbain, au contraire.

Pays-Bas

– Brève histoire de la manière dont les Pays-Bas sont passés en cinquante an du (pratiquement) tout voiture au (presque) tout vélo : https://www.youtube.com/watch?v=bnFYOvcOn_E (Distilled)

– Chiffres : BicycleDutch  https://www.youtube.com/watch?v=ayPDlDi9Ug4 (5’09)

– Sécurité à vélo : https://www.youtube.com/watch?v=mAmlI0mYFu0  (en anglais, sous-titres automatiques en français)

– Groningue :  Streetfilms https://www.youtube.com/watch?v=fv38J7SKH_g

Un urbanisme compatible avec les circulations douces

– Une chaine YouTube Canadienne : Oh the Urbanity 

– aperçu de l’urbanisme des banlieues aux Pays-Bas

https://www.youtube.com/watch?v=nImFJ7KKjAo&t=605s (anglais, sous-titrage automatique)

– découverte des réseaux cyclables hollandais

Un exemple relativement exceptionnel! https://www.youtube.com/watch?v=Boi0XEm9-4E  (en anglais, sous-titres automatiques en français) (avec une piste cyclable sur le toit d’une école primaire!)

Synergie transports publics et vélos

Dutch Cycling Embassy : https://www.youtube.com/watch?v=4XX19qqFNpM 

Hors Europe

Au Canada

– Aménagement de rues (piétonnes autorisées aux vélos)  oh!TheUrbanity https://www.youtube.com/watch?v=CpUiWnOayh4

– Québec : https://www.journaldequebec.com/2023/10/11/amenagement-des-corridors-velo-cite–plus-de-velo-plus-facile-pour-les-voitures#:~:text=%C3%80%20sa%20derni%C3%A8re%20journ%C3%A9e%20%C3%A0,le%20territoire%20d%27ici%202030.

– Montréal https://twitter.com/LCyclable/status/1745815734574313705?cn=ZmxleGlibGVfcmVjcw%3D%3D

Aux USA – Un inventaire clair des différents types de pistes cyclables et un commentaire sur la sécurité comparée qu’elles offrent : https://www.youtube.com/watch?v=lYsO1uvL5MA (Anglais USA sous-titrable)

Autres  ressources 

Radio Rayon libre! https://cause-commune.fm/podcast/rayons-libres-214/

YouTube

Not Just bikes (Pays-Bas) (1,12M abonnés)

Shifter (Canada) (97,8k abonnés)

Propel (USA) (69,2k abonnés)

BicycleDutch (68,2k abonnés)

Altis Play (France) (55,7k abonnés)

Streetfilms (USA) (27,9k abonnés)

UMX Urban Mobility Explained (Espagne) (16,6k abonnés)

Urban Cycling Institute (Germany) (10k abonnés)

PeopleForBikes (USA) (près de 7k abonnés)

CurbsideCycle (Canada) ( 3,91k abonnés)

Dutch Cycling Embassy (2,31k abonnés)

Arguments et contre-arguments La pollution

Le vélo polluerait plus que le métro? Démonstration : Altisplay : https://www.youtube.com/watch?v=uaDQHt5lXqU 

Fréquentation Vélo 2022

Une analyse détaillée de 21 itinéraires est désormais disponible et consultable sur le site Internet de Vélo & Territoires, 157 collectivités contributrices dont Ville de Paris, Grand Paris Seine et Oise et CA Paris Saclay, 1565 compteurs partagés, avec le soutien financier de l’Ademe et du ministère chargé des Transports :

https://www.velo-territoires.org/observatoires/donnees-velo/frequentation-itineraires/#
https://www.velo-territoires.org/wp-content/uploads/2023/06/Rapport_PNF_2022.pdf

Alternative à la voiture

Une association qui a plus de trente ans : ADAVA à Aix-en-Provence : https://adava.fr/wp/ 

Infographie de la loi climat-résilience

https://www.parlons-velo.fr/loi-climat-r%C3%A9silience

Vols de vélos

Les antivols : comment choisir un bon antivol?

Le Parisien : https://www.youtube.com/watch?v=5vbTGzaXDj4 (9’07)

Comment lutter efficacement contre le vol de vélos : un témoignage de Vancouver. 5 manières simples de réduire le nombre de vols de vélos.

Shifter : https://www.youtube.com/watch?v=bJjnsHif2EQ (13’47)

Marquage des vélos

Arte a fait un sujet d’une trentaine de minutes sur le vol de vélo : peut ouvrir une discussion ou informer, https://www.youtube.com/watch?v=o78XlQSEl1s

Le stationnement des vélos

Dutch Cycling Embassy : https://www.youtube.com/watch?v=okTs6U5LmJs 

J’ai observé que les établissements scolaires du Chesnay offraient peu d’emplacements où garer un vélo. Qu’en est-il de l’hôpital? des cliniques proches? des centres commerciaux? comment concevoir des parkings à vélo adaptés? 

Les accidents à vélo. Dangerosité. Causes. Solutions

Accidents à vélo. Comparaison ville : campagne Le Parisien (printemps 2023)

Cela pourrait également
vous intéresser !

Cela pourrait également
vous intéresser !

Cela pourrait également
vous intéresser !