Parlons Vélo Massy 2019 : deux jours 100% vélo, les 15 et 16 mars

Rendez-vous les 15 et 16 mars pour « Parlons Vélo » à Massy (91). L’occasion d’échanger sur le vélo à travers de nombreux ateliers, conférences et débats ! Un évènement organisé par l’association Mieux se Déplacer à Bicyclette et le Collectif Vélo Massy CPS. À suivre sur les réseaux sociaux avec le mot clef #ParlonsVéloMassy2019.

Après le succès de la première édition de #ParlonsVélo Massy en 2018, MDB et ses partenaires ont décidé de renouveler l’évènement cette année. Le programme s’est enrichi. À retrouver en intégralité ci-dessous. Pour vous inscrire aux activités proposées c’est par ici !

 Vendredi 15 mars :

Auditorium de l’Opéra – 1 Place de France à Massy

  • 8h30 – 9h15 : convergence à Vélo vers l’Opéra
  • 8h45 – 10h : petit déjeuner en présence des membres de l’Association des Chefs d’Entreprises du Centre d’Envergure Européenne, et de Vitacité, la mission locale.
  • 9h30 : atelier « Urbanisme cyclable », animé par le Cerema
  • 11h30 : atelier « Comment cartographier des aménagements cyclables » avec notre partenaire nantais Carto’Cité
  • 12h30 : déjeuner foodbike & jobdating:  l’occasion de vous sustenter tout en échangeant avec les professionnels présents pour l’occasion
  • 14h – 16h30 : atelier cartographie avec Carto’Cité, « 
  • 16h-16h30: présentation de la carte des discontinuités cyclables majeures par Dominique Riou de l’Institut Aménagement et Urbanisme en Ile-de-France et Benoit Carrouée de la FCDE
  • 14h30 : Le vélo peut-il constituer une solution à la crise civilisationnelle ? Vous souhaitez connaitre la réponse ? Venez aux tables rondes organisées à partir de 14h30 sur des thématiques variées ! Vous pourrez échanger sur les femmes et les métiers d’avenir ou encore sur le thème de l’innovation.
  • 18h  : lancement du Collectif Vélo Île-de-France, en présence de Stéphane Beaudet (vice-président de la Région Île-de-France), Pierre Serne (Conseiller régional et président du Club des villes et territoires cyclables), Jacques Baudrier (administrateur d’Île-de-France Mobilité et animateur du groupe de travail mobilité au PCF) , Nicolas Samsoen (Maire de Massy). Ce collectif, fort d’une trentaine d’associations franciliennes, a pour objectif de porter une voix vélo unifiée en Île-de-France.
  • 19h :  apéro dinatoire.
  • 20h : Débat, « Le vélo : changer nos villes, changer nos vies, sans changer le climat« , en présence de Valérie Masson-Delmotte (climatologue), Lorelei Limousin (Réseau Action Climat), Olivier Schneider (Fédération française des Usagers de la Bicyclette) et Olivier Razemon (journaliste).
  • 22h30 : discussion informelle autour d’un verre.

Samedi 16 mars : 

Espace Liberté – 1 avenue du Général de Gaulle à Massy

  • 10h à 12h : nombreuses activités, une braderie vélo et équipements, un atelier vélo-école, un stand de cartographie pour repérer les aménagement cyclables, et même un atelier vélomixeur pour préparer la disco soupe du midi !
  • 14h :  balade à vélo pour inaugurer la nouvelle zone 30 en centre-ville
  • 16h : nous vous invitons à la projection de « Why we cycle » : pourquoi le vélo marche-t-il si bien aux Pays-Bas ? Comment expliquer que les Hollandais roulent comme ils respirent, sans se poser de questions ? Les réponses sont dans ce documentaire néerlandais, et pourraient bien nous inspirer…
  • 17h : discussion animée par Stein Van Oosteren, président de FAR à Vélo et attaché à l’ambassade des Pays-Bas

Le Collectif Vélo Massy CPS rassemble MDB, la Recyclerie Sportive, Soif de Bitumeles Colibris, et l’Agenda 21 de la ville de Massy.

Cela pourrait également
vous intéresser !

Cela pourrait également
vous intéresser !

Cela pourrait également
vous intéresser !

Coulée verte du 92 : un espace partagé à respecter

La Coulée verte du 92 relie Paris à l’Essonne en traversant les Hauts-de-Seine. Véritable artère douce pour les cyclistes et les promeneurs, elle suscite toutefois des tensions d’usages, notamment aux beaux jours. Piétons et vélos doivent cohabiter en respectant des règles simples, en attendant des aménagements plus sûrs comme la future ligne VIF.