La pratique du vélo gagne du terrain partout en Île-de-France. Selon une récente étude du Ministère de l’aménagement du territoire, 26% des habitants de petite couronne sont des cyclistes réguliers
Il continue de se passer des choses dans cette douce ville de Nogent-sur-Marne puisque certains points évoqués en conclusion de notre dernier article avancent quand d’autres apparaissent, comme vous l’aurez
Une enquête menée rue Auguste Mounié à Antony montre que la fréquentation des commerces repose avant tout sur les piétons et les cyclistes. Contrairement aux idées reçues, la voiture ne joue qu’un rôle minoritaire dans l’accès au centre-ville.
Grâce aux “coronapistes” mises en place en 2020, la pratique du vélo a fortement progressé à Chaville, que ce soit par les chavillois eux-même ou pour le trafic de transit.
À l’approche des élections municipales des 15 et 22 mars 2026, MDB Colombes, en partenariat avec Colombes Respire et Rue de l’Avenir, publie un livre blanc pour une ville plus
Les propositions d’Antony à vélo dans le cadre des élections municipales à Antony visent à créer un réseau cyclable continu, sécurisé et bien entretenu, avec une meilleure cohabitation entre cyclistes, piétons et automobilistes.
L’avenue Paul Vaillant Couturier est un point noir majeur de la circulation à Gentilly. Dangereuse et sans aucun aménagement cyclable, nous avons souhaité connaître sa fréquentation cycliste aux heures de
Samedi 17 janvier 2026 à 11h L’antenne campinoise de MDB sera présente lors de l’inauguration officielle de l’aménagement cyclable du rond-point Linda De Suza que la Ville organise samedi 17
Ça a la couleur du VIF, ça porte le nom du VIF… mais ça n’est pas le VIF : tel pourrait être le slogan de l’aménagement cyclable de l’avenue du Général Leclerc !
Un très grave accident de vélo s’est produit sur le plateau de Saclay le 1er décembre. Nous appelons à un rassemblement pour demander des aménagements réellement sécurisés.
Les adhérents de MAAV ont élaboré collectivement des propositions pour que Melun, Dammarie ou Vaux-le-Pénil deviennent des villes cyclables (cf. annexe). Celles-ci sont inspirées d’études et de diagnostics désormais partagés par de nombreux acteurs institutionnels.
MAAV encourage toutes les listes candidates aux élections municipales des communes de l’agglomération à s’approprier ces propositions et à nous contacter.
C’est parti pour une année remplie d’événements inoubliables ! 🎉 Pour être sûr·e de ne rien manquer, on a listé pour vous toutes les dates clés à cocher dans votre
