Mieux se Déplacer à Bicyclette

Paris 18

Antenne MDB du 18e arrondissement de Paris

 

Le quartier Chapelle Sud n’est pas un raccourci

Le mardi 10 mars 2020 à 17h30 MDB et Paris en Selle proposent une mise en place temporaire de la proposition quartier tranquille pour la Chapelle Sud. Cette proposition aiderait notamment à baisser la pollution de l’air autour de l’école Philippe de Girard. Ci-dessous le tract qui sera distribué.

Faire du 18ème un arrondissement cyclable

Propositions communes des associations Paris en Selle & Mieux se Déplacer à Bicyclette pour les municipales 2020. Déclinaisons pour le 18e arrondissement des revendications pour tout Paris. Disponible en PDF Comment faire du 18ème un arrondissement cyclable ?  Faire du 18ème un arrondissement cyclable implique d’aménager les grands axes structurants par le biais d’infrastructures cyclables dédiées, […]

Venez rencontrer MDB dans votre ville le samedi 7 et le dimanche 8 septembre

C’est la rentrée pour les associations aussi, l’occasion d’aller à leur rencontre lors des nombreux forums associatifs pour leur poser vos questions. Les antennes MDB Argenteuil-Bezons, MDB Massy, Saint-Cloud @ vélo, MDB Montrouge, Paris 18, Clichy à Vélo, Vanves en Roue Libre, Antony à vélo, seront présentes ce week-end pour vous présenter leurs activités. Le […]

Comité vélo 18e juillet 2019 : Marcadet et zones 30

Participants : Gilles Ménède (Adjoint au Maire du 18ème), Maël Perronno (Direction des Voiries et des Déplacements, Section Territoire Voirie Nord Ouest, 8ème, 17ème et 18ème), Alexandre Bequet (Paris en Selle, PeS), Thomas Legal (Paris en Selle), Pascal Rigaux (Mieux se déplacer à bicyclette, MDB), Thibault Lataillade (Paris en Selle), Bocar Diallo (Chargé de mission – […]

Un matin, 10 jours avant l’inauguration du prolongement du tramway T3

Paris 17tramway-T3

Quelques impressions : cyclistes assez nombreux nombreuses jonctions ratées le PC3 a plusieurs arrêts sur la bande cyclable,  mais ce sera bientôt fini travaux toujours en cours, notamment les trottoirs et les pistes cyclables sur trottoir on peut donc encore espérer quelques stationnements cyclables ? à part du côté de la porte des Poissonniers, c’est […]

Prolongement tramway T3 : nombreuses jonctions ratées

Paris 17tramway-T3

La piste cyclable sur trottoir sur l’avenue de la Porte Pouchet a enfin son revêtement. Son arrivée est particulièrement tortueuse… à cela s’ajoute cette traversée cyclable étonnante. A quoi sert-elle ? Ici un étonnant passage sur trottoir Avenue de la Porte de Saint-Ouen, le débouché de la bande cyclable dans la contre allée n’avait pas […]

Prolongement tramway T3 : piste cyclable en pointillé…

Les aménagements cyclables le long du tramway T3 sont en cours de réalisation côté nord, depuis la Porte de la Chapelle. Du côté Porte des Poissonniers, la piste cyclable est globalement finie. Quand on se rapproche de la Porte de Clignancourt, on aborde une station de tramway, avec rétrécissement de la chaussée et disparition de […]

Extension de la zone 30 Quartier de la Chapelle Nord

En 2010 sont arrivées quatres zones 30 dans le 18e : Cavallotti, Montmartre, Poteau, Simplon. Puis en 2013, ce fut le tour de la Goutte d’Or, de l’Olive, Poteau Nord. Ayant lu le programme d’Anne Hidalgo « Hormis le réseau d’avenues et de boulevards, la vitesse sera limitée à 30 km/h », MDB attendait avec […]

Une Chicane à Paris

Actualités

Pour réduire la vitesse en ville, les limitations de vitesse ne suffisent pas. Des rues rectilignes, larges, plates, avec feux synchronisées entraînent les conducteurs à accélérer. Au contraire, des rues étroites, sinueuses, cahoteuses permettent de réduire les vitesses. En ville les outils sont : des voies moins larges des chicanes et des écluses des ralentisseurs […]

Prolongement tramway T3 : piste cyclable en pointillé…

Dans le dossier d’enquête publique en 2012, la notice explicative montre des pistes cyclables, même au niveau des stations. MDB avait donné un avis positif. Hélas il semble que la réalité sera moins belle : MDB vient d’avoir les plans et on aura 1,8km de bandes cyclables de 1,5m de large. Cela concerne principalement six […]

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