
Pour des grands feux cyclistes là où c’est nécessaire
L’année dernière, la Ville de Paris communiquait largement sur l’installation de « grands feux vélo » le long de la nouvelle piste cyclable de la rue du Temple. Le dispositif permet aux
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L’année dernière, la Ville de Paris communiquait largement sur l’installation de « grands feux vélo » le long de la nouvelle piste cyclable de la rue du Temple. Le dispositif permet aux

La cour d’appel confirme : à 30 km/h, Paris va dans le bon sens.

MDB soutient la proposition de piétonniser et de végétaliser 500 rues supplémentaires dans la capitale : allez voter le 23 mars !

Nous demandons au préfet de police et à la Maire de Paris de prendre des mesures rapides pour assurer la sécurité des cyclistes dans la capitale !

À Paris : rendez-vous dès 17h, samedi 19 octobre, place de la République
Minute de silence à 17h45

La rue de Paris va être équipée de pistes cyclables de chaque côté, pour faciliter les déplacements à vélo !

Le vélo est au coeur des projets déposés au budget participatif de la Ville de Paris !

Le 4 février, nous invitons à voter POUR la hausse du prix du stationnement des véhicules les plus lourds !

Le Conseil de Paris vote le Code de la rue. Nous saluons l’initiative, mais celui-ci manque pour l’instant la cible !

Équipés d’un radar, nous sommes allés vérifier un pressentiment largement partagé : qui respecte la limitation de vitesse à 30 km/h à Paris ?

30km/à Paris, c’est malheureusement à la carte. Nous avons symboliquement passé le boulevard Diderot, resté à 50 km/h, à la nouvelle limite !

Marre des autos et des motos dans le sas vélo! Nous avons mené mardi 11 décembre une action #LibèreTonSas à l’angle du boulevard de la Bastille et de la rue