Avec l’arrivée du métro et du tramway, Romainville bénéficie désormais d’alternatives à la voiture. L’espace public, largement occupé par les automobiles, doit être repensé et rééquilibré pour faire de la place aux piétons et aux cyclistes qui sont de plus en plus nombreux dans nos rues, devant nos écoles, nos commerces et les transports.

Les Romainvillois ont été nombreux à répondre au baromètre vélo 2025 (1ere ville du département en poucentage de réponse par habitant). Il en ressort que la commune est considérée comme défavorable aux déplacements en vélo.

ÉLECTIONS MUNICIPALES 2026

Les candidats aux élections municipales de Romainville interrogés par Romainville à vélo

Dans le cadre de la campagne électorale, l’association Romainville à Vélo tient à rencontrer l’ensemble des candidat·e·s aux municipales de Romainville.

Un grand merci à elle et eux pour ces échanges sur les enjeux du vélo et de la mobilité douce dans notre commune. N’oubliez pas de voter les 15 et 22 mars !

Ces échanges ont mis en lumière des approches différentes selon les listes. Toutes intègrent désormais les mobilités douces dans leur programme mais avec parfois encore peu de solutions concrètes proposées.

Résumés de nos entrevues :

Soraya Jebari – Refaire ville ensemble (PS/Place Publique)
Daouda Gory – Romainville Avenir (SE)
Hakim Saidj – Osons pour Romainville (SE)
Laurent Courcoux – Romainville en commun (LFI)
François Dechy – Continuons ensemble (Ecologistes/PC/Generation.s)
Jeremi Nsimba – Romainville en mieux (LR/Horizons/Mouvement Démocrate)

Récapitulatif des propositions par candidants

Notre analyse croisées des entrevues et des programmes est à retrouver ICI

CE QUE NOUS DEMANDONS

Romainville à vélo propose des solutions concrètes pour améliorer la cohabitation entre l'ensemble des usagers de la voie publique

Nos 3 axes d'amélioration pour circuler mieux :

– Des pistes cyclables pour se déplacer entre quartiers et vers les villes voisines

– Une circulation sécurisée pour protéger les plus fragiles (piétons et cyclistes)

– Des actions pour accompagner les cyclistes débutants : enfants, seniors, travailleurs…

Engagez-vous !

– Suivez-nous sur les réseaux en utilisant les icones ci-dessous et rencontrons-nous

– Contactez les canditat.e.s pour leur demander leur projet pour les cyclistes de Romainville

– Adhérez à l’association !

Programme

9 propositions pour des mobilités repensées, plus de sécurité, et du vélo pour toutes et tous !

| Lire la suite |

Nos actions

Depuis 5 ans, nous sommes mobilisés pour sensibiliser, mobiliser et proposer des solutions concrètes.

| Lire la suite |

Baromètre

Romainville a obtenu la note F (défavorable) dans le Baromètre Vélo 2025 de la FUB

| Lire la suite |

Chiffres

Les mobilités actives sont majoritaires mais la voirie reste dédiée à la voiture.

| Lire la suite |

Verdun 2024

Dès 2023 nous avons été force de proposition sur l’aménagement de l’avenue de Verdun

| Lire la suite |

Un programme complet pour les cyclistes

5 ans de perdus

Malgré les espoirs soulevés il y a cinq ans, le bilan en matière de mobilités actives à Romainville reste malheureusement très limité. Pour rappel, les déplacements à vélo ou à pieds figuraient bien parmi les priorités du programme de la majorité :

Aucune piste cyclable n’a été aménagée à ce jour, et les rares évolutions demeurent insuffisantes :
Quelques rues ouvertes au double sens cyclable, souvent encore dangereuses
Quelques arceaux de stationnement installés, mais très loin des besoins réels
Une ville officiellement limitée à 30 km/h, mais où cette règle n’est ni respectée ni contrôlée.
Le programme Savoir Rouler à Vélo, mis en place dans les écoles pour apprendre à faire du vélo, mais paradoxalement aucun écolier ne circule à vélo au quotidien, faute d’aménagements sécurisés.

Nos 9 propositions

AXE 1 – UN PLAN MUNICIPAL DES MOBILITÉS REPENSÉ

Connecter les quartiers entre eux et Romainville aux villes limitrophes

Propositions 1 à 3 : 3 axes pour connecter les quartiers de la ville et les communes voisines avec des itinéraires cyclables sécurisés et continus

Proposition 1 : Un axe qui traverse Romainville depuis les Lilas vers Noisy-le-sec
Proposition 2 : Un axe depuis Romainville vers Montreuil
Proposition 3 : Un axe depuis Romainville vers Pantin
Proposition 4 : doubler l’offre de stationnement vélo à Romainville en donnant la priorité aux équipements publics, commerces et aux stations de transports en commun

AXE 2 – PLUS DE SÉCURITÉ

Une ville qui protège piétons et cyclistes : la vision 0 mort 0 blessé grave

Proposition 5 : Mobiliser la police municipale et utiliser les caméras de vidéoprotection pour faire respecter les règles de circulation et de stationnement
Proposition 6 : Mettre en place un stationnement payant pour les non romainvillois
Proposition 7 : Instaurer un dialogue régulier entre notre association vélo, l’élu•e à la sécurité et la police municipale

AXE 3 – ÉDUQUER, INCLURE, ÉMANCIPER

Le vélo, un choix de mobilité pour toutes et tous

Proposition 8 : Créer une vélo-école municipale, ouverte à toutes et tous
Proposition 9 : Intégrer une piste d’apprentissage du vélo dans le futur stade Stalingrad