Mieux se Déplacer à Bicyclette

La démarche « code de la rue »

Cohabitation avec les piétons : y-a-t-il si peu de problèmes ?

Mercredi 1er juin, nous participions à une opération de sensibilisation aux côtés de la préfecture de police. Cela ne s’est pas passé comme prévu

En 2021, les cyclistes brillent déjà, merci !

ActualitésSécurité

Depuis le changement d’heure à la fin du mois d’octobre, de nombreux cyclistes circulent une fois la nuit tombée. Comme chaque année, nous participons à la campagne de sensibilisation à l’équipement des cyclistes pour voir et être vu·e·s. Nous distribuions donc catadioptres et lumières aux personnes circulant sur le boulevard Sebastopol, et avons rapidement dû […]

Opération « Tolérance zéro pour les vélos » à Colombes

Le 17/10/2019, Colombes à Vélo-MDB s’est entretenu avec les élus de Colombes et le responsable de la police municipale au sujet d’une inquiétude concernant une verbalisation excessive remontée par plusieurs cyclistes. Si les faits incriminés sont bien interdits par le code de la route (passage au feu rouge, utilisation d’un trottoir), le contexte d’application semblent […]

De l’art du double-sens cyclable

En dehors de Paris et de quelques villes ayant développé un savoir-faire dans la signalétique des doubles-sens cyclables (DSC), on trouve ailleurs en banlieue des réalisations encore trop disparates, selon le niveau de compétences des services de voirie et des entreprises de travaux, et aussi selon l’implication de l’antenne MDB ! Voyons ce qu’il en […]

Extension de la zone 30 Quartier de la Chapelle Nord

En 2010 sont arrivées quatres zones 30 dans le 18e : Cavallotti, Montmartre, Poteau, Simplon. Puis en 2013, ce fut le tour de la Goutte d’Or, de l’Olive, Poteau Nord. Ayant lu le programme d’Anne Hidalgo « Hormis le réseau d’avenues et de boulevards, la vitesse sera limitée à 30 km/h », MDB attendait avec […]

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Code de la route et les cyclistes

Le code de la route est un pavé parfois indigeste qu’on ne se donne pas toujours le temps de découvrir. Même si la règle n’a qu’un lointain rapport avec la sécurité, c’est un langage commun qu’il est nécessaire de bien connaître. Partant des définitions des objets routiers offerts aux cyclistes ce document, support de formation […]

Feux rouges : faire confiance aux cyclistes

ou comment le « cédez-le-passage cycliste au feu rouge » améliore la sécurité.Ce film explique comment implanter les cédez-le-passage cycliste au feu – et pourquoi.

Red lights : trust cyclists!

Plus d’informations sur le décret du 23 septembre 2015

Red lights : trust cyclists!

or how giving way at red lights improves safety.

Carte des rues pas encore en double-sens cyclable

Les rues en sens unique sans double-sens cyclable sont en rouge. Si vous voyez des erreurs, merci de nous prévenir, nous corrigerons dans OpenStreetMap.

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